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第一章 绪论
第一节 交通工程学的定义
交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。它的目的是探讨如何使交通运输安全、迅速、舒适、经济;它的研究内容主要是交通规划、交通设施、交通运营管理;它的研究对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。
交通工程学是一门发展中的交叉学科,它与运输工程学、道路工程学、汽车工程学、电子工程学、系统工程学、工效学、心理学和经济学等学科密切相关,其内容包含有自然科学和社会科学的成分。
在交通工程学的发展历程中,各国学者先后提出过一些不同的定义:
作为世界上成立最早的交通工程师协会,美国交通工程师协会早期给交通工程学下的定义是:交通工程学是工程学的一个分支,它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、起终点站、毗连用地与各种交通方式的关系,以便使客货运输安全、有效和方便。1983年,在交通工程师协会的会员指南中又重新定义为:交通工程学是运输工程学的一个分支,它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、起终点站、毗连用地,以及与其他交通方式的关系。
澳大利亚著名的交通工程学教授布伦敦给交通工程学下的定义是:交通工程学是关于交通和出行的量测科学,是研究交通流和交通发生基本规律的科学。为了使人和物安全而有效地移动,把这些科学知识应用于交通系统的规划、设计和运营。
英国这样定义交通工程学:道路工程学中研究交通运营与控制、交通规划、线形设计的那一部分叫交通工程学。
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