交通规划理论与方法（第2版）

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本书系统阐述了交通规划的基本理论和方法，介绍了国内外交通规划领域的最新研究成果。主要内容包括交通调查、交通发生也吸引、交通分布、交通方式分担、非集计模型、交通分配及其扩展模型、组合模型、动态交通分析、规划方案评价、可持续发展的交通运输系统以及上述理论的应用等。
本书内容新颖、体系完整、理论精辟，深入浅出，系统性强，并注重理论应用，充分反映了交通规划领域的最新研究成果和发展方向。
本书可供高等院校交通规划与交通工程专业本科生及研究生作为教材使用（本科教学可选取本书的基本部分），亦可供从事交通规划设计的工程技术人员参考。

作者简介

陆化普，博士，现为清华大学交通研究所所长、教授、博士生导师。1957年2月28日出生于辽宁省铁岭市。1982年1月毕业于大边理工大学，1993年获名古屋大学交通工程博士学位。先后主持完成各类研究课题60余项，发表论文120余篇。著有《城市轨道交通的研究与实践》、《城市研交通管理评价体系》等9部学术著作。主要研究方向为交通规划、智能交通、城市交通的可持续发展。

第1章通交系统规划
1.1 交通规划的必要性
1.2 交通规划的系统工程分析方法
1.3 交通的供求平衡
1.4 交通系统规划的过程
1.5 城市交通规划的思路与观点
小结
第2章交通调查与分析
2.1 概述
2.2 与交通调查相关的基本概念与分类
2.3 居民出行调查与分析
2.4 交通流特性调查
2.5 机动画OD、自行车及行人调查
2.6 公共交通调查
2.7 停车调查
小结
第3章交通与土地利用
3.1 交通方式与城市发展
3.2 交通与土地利用的关系
3.3 土地利用模型
小结
第4章交通的发生与吸引
4.1 概述
4.2 影响交通量产生的因素
4.3 生成交通量的预测
4.4 发生、吸引交通量的预测
4.5 有关发生交通量分析的新动向
小结
第5章交通分布
第6章交通方式分坦
第7章非集计模型的理论与方法
第8章交通分配基础
第9章交通分配
第10章平衡交通分配模型的扩展
第11章组合模型
第12章动态交通分析模型
第13章交通需求快速预测模型
第14章交通规划理论与模型的应用研究
第15章规划方案的评价
参考文献

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