汽车拖拉机学（第一册）发动机原理与构造

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　　本书系统讲述汽车拖拉机用内燃机的结构和工作原理，并将国内外内燃机的最新结构，特别是电子控制燃油喷射系统、微机控制点火系统和其他类型内燃发动机的结构和工作过程作了介绍.全书共分为十一章，内容包括内燃机的基本工作原理和总体构造、曲柄连杆机构、配气机构和换气系统、柴油机燃油供给系统、汽油机燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、汽油机点火系统、发动机特性及其他类型发动机等。本教材编写内容将结构与原理相结合，涉及面广，图文并茂，深入浅出，实用性强。《汽车拖拉机学(第1册):发动机原理与构造》为高等院校汽车、拖拉机、内燃机、农业机械化等专业教材，也可作为从事汽车、拖拉机、内燃机、工程机械的教学、研究、设计、制造、使用、修理等工作的工程技术人员的参考书。

目　录

前言
本书常用符号及意义
绪论
　　一、内燃机基本工作特征
　　二、内燃机技术发展概况
　　三、内燃机在生产中的应用
第一章　发动机总体构造和工作原理
　第一节　内燃机的总体构造
　　一、内燃机的分类
　　二、内燃机的总体构造
　第二节　内燃机的基本工作原理
　　一、内燃机基本术语
　　二、四行程内燃机工作原理
　　三、二行程内燃机工作原理
　　四、多缸四行程内燃机工作原理
　　五、内燃机产品名称和型号编制规则
　第三节　内燃机的主要性能指标
　　一、指示性能指标
　　二、有效性能指标
　　三、运转性能指标
　　四、可靠性与耐久性
　　五、内燃机的热平衡
　第四节　影响内燃机工作性能的主要因素
　　一、机械损失及机械效率的主要影响因素
　　二、动力性和经济性的主要影响因素
　思考题
第二章　机体组与曲柄连杆机构
　第一节　机体组
　　一、机体与下曲轴箱
　　二、汽缸与汽缸套
　　三、汽缸盖与汽缸垫
　第二节　活塞连杆组
　　一、活塞组
　　二、连杆组
　第三节　曲轴飞轮组
　　一、曲轴
　　二、飞轮
　　三、扭转减振器
　第四节　曲柄连杆机构受力分析与平衡、
　　一、曲柄连杆机构的运动规律
　　二、曲柄连杆机构的质量换算
　　三、曲柄连杆机构的受力分析
　　四、曲柄连杆机构的平衡措施
　思考题
第三章　配气机构与换气系统
　第一节　配气机构
　　一、配气机构的类型
　　二、配气机构的构造
　　三、配气相位与气门间隙、
　第二节　换气系统
　　一、空气滤清器
　　二、进气管与排气管
　　三、排气消声器
　　四、发动机排气净化
　第三节　四行程发动机的换气过程
　　一、换气过程
　　二、换气损失
　　三、充量系数及其影响因素
　　四、提高充量系数的措施
　第四节　废气涡轮增压
　　一、涡轮增压器的工作原理与基本结构
　　二、涡轮增压器的主要参数和工作特性
　　三、压缩空气的冷却
　思考题
第四章　柴油机燃油供给系统
第五章　汽油机燃油供给系统
第六章　发动机润滑系统
第七章　发动机冷却系统
第八章　发动机启动系统
第九章　汽油机点火系统
第十章　发动机特性
第十一章　其他类型发动机
主要参考文献

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