船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。全书上、下两册,共分五篇,第一篇为船舶静力学,第二篇为船舶阻力,第三篇为船舶推进,第四篇为船舶操纵,第五篇为船舶耐波性。上册包括第一,二两篇;下册由第三、四、五篇组成。
本书为上册,第一篇主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶纵向下水。对于船舶设计中所需要计算的专门问题,如:船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述;第二篇主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中的阻力问题以及快艇、水翼艇、气垫船、双体船、小水线面船和地效应船等的阻力特性也分别作了适当的介绍。
本书是高等院校船舶与海洋工程专业本科生的教材,也可供有关工程技术人员参考。
目录
第一篇 船舶静力学 第1章 船体形状及近似计算 1.1 主尺度、船形系数和尺度比 1.2 船体型线图 1.3 船体计算的数值积分法 第2章 浮性 2.1 浮性概述 2.2 船舶重量和重心位置的计算 2.3 排水量和浮心位置的计算 2.4 船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算 2.5 船舶在纵倾和横倾状态下排水体积和浮心位置的计算 2.6 水的密度改变时船 2.7 储备浮力及载重线标志 第3章 初稳性 3.1 概述 3.2 浮心的移动和稳心及稳心半径 3.3 初稳性公式和稳性高 3.4 船舶静水力曲线图 3.5 重量移动对船舶浮太及初稳性的影响 3.6 装御载荷对船舶浮态及初稳性的影响 3.7 自由液面对船舶初稳性的影响 3.8 悬挂重量对船舶初稳性的影响 3.9 船舶进坞及搁浅时的稳性 3.10 船舶在各种装载情况下浮态及初稳性的计算 3.11 船舶倾斜试验 第4章 大倾角稳性 4.1 概述 4.2 船舶静稳性曲线的变排水量计算法 4.3 船舶静稳性曲线的等排水量计算法 4.4 上层建筑及自由液面对静稳性曲线的影响 4.5 静稳性曲线的特征 4.6 动稳性 4.7 船舶在各种坟载情况下的稳性校核计算 4.8 极限(许用)重心高度曲线 4.9 船体几何要素等对稳性的影响 4.10 移动式钻井平台稳性概述 第5章 抗沉性 …… 第6章 船舶下水计算 主篇参考文献 第1章 总论 第2章 粘性阻力 第3章 兴波阻力 第4章 附加阻力 第5章 船模阻力试验 第6章 船型对阻力的影响 第7章 阻力的近似估算方法 第8章 船在限制航道中的阻力 第9章 商速船的阻力特性 附录 本篇参考文献
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